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SKF NUKR 80 A galet de came avec joint intégré et regraissage 80 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF NUKR 80 A | EAN 7316571114255
Prix conseillé 545,60 €
269,40  TTC
222,64 € HT (éco-contributions incluses)
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Guidage précis avec galets Skf

Avantages pratiques
  • Capacité de charge élevée: Les deux rangées de rouleaux cylindriques vous permettent de supporter facilement des charges radiales importantes.
  • Réduction des contraintes d'arête: La bague extérieure bombée répartit idéalement les pressions pour vous assurer un fonctionnement fluide et régulier.
  • Graissage simple et rapide: Vous réalisez la maintenance sans difficulté grâce aux canaux de relubrification intégrés dans l'axe fileté.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le galet de came Skf nukr 80 A, vous assurez un guidage robuste et fiable pour vos applications industrielles exigeantes. Grâce à sa conception à deux rangées de rouleaux cylindriques jointifs, vous absorbez sans effort les fortes charges radiales et les chocs sur vos systèmes de convoyage ou mécanismes à came. La bague extérieure bombée répartit idéalement les pressions de contact pour limiter les contraintes d'arête sur vos rails de guidage. Les joints intégrés protègent efficacement le mécanisme contre les impuretés, tandis que les canaux de graissage sur l'axe fileté de 30 mm simplifient l'entretien périodique. Avec son diamètre extérieur de 80 mm et sa largeur de 100 mm, ce galet garantit un montage direct et une stabilité optimale.



269,40 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre extérieur: 80 mm
  • Diamètre de goujon: 30 mm
  • Avec excentrique: Non
  • Nombre de rangées: 2
  • Profil de bague extérieure: Bombé
  • Largeur: 100 mm

Description du produit

Cam followers (stud-type track rollers) are designed to run on all types of tracks and to be used in cam drives, conveyor systems, etc. They are based on a double row full complement cylindrical roller bearing with a threaded solid stud instead of an inner ring. They have a thick-walled outer ring with a crowned running surface and are supplied sealed and ready-to-mount. The bearings can be relubricated via the stud.

  • Capacité de charge radiale élevée
  • Supportent des charges axiales relativement élevées, qui résultent d'appui sur des surfaces inclinées ou d'un fonctionnement désaligné
  • Longue durée de service
  • Facilité de montage
  • Étanches pour une fiabilité accrue, avec dispositif de relubrification

Documents

Spécifications

Diamètre extérieur
80 mm
Diamètre de goujon
30 mm
Avec excentrique
Non
Nombre de rangées
2
Profil de bague extérieure
Bombé
Largeur
100 mm
Largeur, bague extérieure
35
Charge statique de base
86.5
Fonction de relubrification
Centre de chaque extrémité d'axe et trou radial dans la tige de l'axe
Lubrifiant
Graisse
Dispositif de serrage
Empreinte à six pans creux
Type d'étanchéité
Labyrinthe
Cage
Sans
Classe de tolérance
Autres
Matériau, roulement
Acier pour roulement
Diamètre extérieur fonctionnel
80
éléments roulants
Rouleaux cylindriques
Jeu radial interne
Between C2 and CN
Vitesse limite
1900
étanchéité
Joint des deux côtés
Nombre d'épaulements, bague extérieure
2
Diamètre du goujon
30
Nombre de lignes
2
Charge dynamique de base
69.3
Revêtement
Sans
Longueur
100
Alignement du goujon
Centrique
  • Marque SKF
  • EAN 7316571114255
  • Numéro d'article du fournisseur SKF NUKR 80 A

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions principales du SKF NUKR 80 A?
Ce galet de came présente un diamètre extérieur de 80 mm, un axe de 30 mm et une largeur totale de 100 mm.
Ce galet de came possède-t-il une bague excentrique?
Non, ce modèle est conçu sans bague excentrique pour un montage direct et fixe.
Quel est l'avantage du profil extérieur bombé?
La surface bombée optimise la répartition des charges de contact et compense les légers défauts d'alignement.
Est-il possible de regraisser le SKF NUKR 80 A?
Oui, ce modèle intègre des canaux de regraissage permettant une lubrification aisée par le goujon fileté.
Quelle est la structure interne de ce galet?
Il intègre un roulement à deux rangées de rouleaux cylindriques jointifs assurant une forte capacité de charge radiale.
Des questions sur ce produit ?

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